Все о автомобиле bmw

а нафиг ты меняшь их ваще? или чё, чистка не помогла чтоли? Нуичё две штуки надо заменить значит, 3 касаря не так уж и дохрена мне кажется )

Только замена!Чистка-это трата времени и выброс денег.Если есть желание сними рампу и посмотри какие работают,какие нет

да самостоятельно не смогу. если только либо мастер, либо с подсказками.. а так у меня хороший знакомый ультразвуком занимается. он мне говорил что мол сними и прочистим.. но просто думаю машина проехала уже почти 300000… и замена форсунок думаю уже необходима…. ну опять же.. хочу чтобы немного резвее была..
Бензонасос когда оригинал поставил.. почувствовал что она тянет.. когда газ даешь… Но бывает это не сразу.. с запозданием… понимаю мотор всего 2 литра машина тяжелая… но не думаю что это такая уж причина чтобы тормозить….????
Что делать??? какие ставить..от чего ставить..????

да какие были такие и ставь чёты )

бля они стоят где то 15 штук все… а поменять их стоит всего 1000…( били б деньги конечно бы купил оригинал все..
Ставят ведь от др авто.. но фиг знает как что потом бывает.?

ставят форсы от отечественного автопрома,один фиг..тот же bosch, тока при этом меняют регулятор давления топлива
сам думал замарочиться, тока пока руки не дошли…пока отделывался промывкой…
если интересно вот статья:
http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,13332.0….

Олег с форсунк
ми не балуйся, никакой волги
или 10 – это все хреновая затея. Ультразвуком мыть не вздумай – фопсы керамические и после ультры в них микротрещины появятся и пылить не таК начнут. промой, а те что не работают замени и все.

Поверь сколько работаю в автосервисе на переделках и б/у далеко некто неуехал, а в итоге заплатил дважды за работу и +запчасти!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я ведь можно просто снять форсунки и положить их в что нибудь моющей жидкостью на время..????
Видел тестирования ЛАВРА ML какой то.. там гудрон клали в стакан с этой жидкостью и фотографировали как он измельчается.. мол грязь на форсунке точно также растворяется и очищается таким путем..
Просто по поводу др авто понимаю что бош он одинаковый по параметрам и все подобное.. Но все таки если наверное отдельно берут на каждые марки авто.. значит это все не просто с потолка берут на заводе….
И еще, а если взять от бмв но др двигателя то что будет????
И как промывая понять что, и какой именно не работает???

Олег,при таком давлении не одна форсунка не засрётся,поверь мне!Если она начинает лить,то в большенстве случаев это из-за выроботки толкателя находящегося внутри!

Андрей а ты про какое давление??? Ну если толкатель то значит под замену?

Про давление топлива в работающей форсунке.Если льёт,то под замену.Как правило-это механический износ.А ставить от другова такие вещи я бы не советовал.Да и по посадочному месту думаю что не встанут

ну насчёт того какое давление ты прав Андрей
но подумать и вспомнить какого качества наш бензин
что снимаешь бензонасос хватаешься за голову
то я думаю не далеко и до забивки форсунок

Да они нередко забиваются от бенза хренового.
По посадочникам говорят от волг встают, но нафиг надо это ставить. Если хочешь немного взбодрить форсы сними их возьми балон карбклинера и батереечку 9в крона называется.
Снимаешь форсу, контачишь к ней батар(надо имитировать импульсы, тоесть включил выключил и так много раз) и в этоже время брызгаешь в ней карбклинер.

блин я за 7-8 тыс 2 раза делал химическую чистку системы.. форсунок.. но первый раз делал у мастера через аппарат.. А сл. самостоятельно. с помощью отдельного бензонасоса,
Только вот походу У мастера он мне обратку закрывал как то, и потом перегазовывая из глушителя такая грязная вонючая хрень была…!!!
А когда сам то просто церкуляционно и подобного не было…